产业板块
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绿色甲醇项目
甲醇作为低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生特点，是全球公认的新型清洁可再生能源，广泛应用航运、汽运等。
绿色甲醇是通过可再生能源生产的，生产过程不产生碳排放，而传统甲醇的生产过程中会产生大量碳排放。“绿醇”可由植物提取成分合成，有效减少环境污染。
芦竹作为一种多用途植物，其应用领域包括食品、药品、化工等。以多倍体芦竹炭化联产技术制取生物质绿色甲醇环保产品，具有广泛的发展前景。
项目规划
1、利用荒地、滩涂、污染地、盐碱地等边际化土地，种植12-20万亩多倍体芦竹，作为绿色甲醇生物质原料基地。
2、在原料基地附近，利用建设工业用地约600亩配套建设20万吨/年的绿色甲醇项目。
项目预计投资
原料成本是绿色甲醇生产的主要成本，占总成本的70%~80%，德宇生物公司负责芦竹种植基地建设，解决原料。引入配套绿色甲醇项目公司，配套项目通过地区招商落地。改良土地+种植+配套项目建设，预计投资22-30亿元，实际投资根据种植地面积、土壤性质、招商政策、实际建设规模等因素评估。
建设效益
项目建设周期为1-2年，投产后，每年创造GDP约28亿元左右，新增就业岗位约500个。项目规划消纳本地光伏、风能绿电，产出副产品绿炭。
市场前景
众所周知，我国富煤、少气、贫油，石油对外依存度超72%，保障能源安全迫在眉睫。而甲醇能源我国自主可控，中国当前甲醇产量约占全球的60%。若能将甲醇能源有效利用，其重要性不言而喻。多倍体芦竹整个种植环节能够满足CCER对于生物质原料和材料的认证条件，以多倍体芦竹作为原料合成的绿色甲醇，对于我国能源打破国际碳壁垒，有着显著的优势。
根据资料显示，航运巨头马士基绿色甲醇采购价格超过14000元/吨。但随着各地绿色甲醇项目上马，该价格应有所下降。未来结合不断攀升的碳汇价格，预期绿色甲醇在国际市场的理性价格约为6000元/吨，仅仅航运需求市场潜力巨大。
其他产业化方案
绿色航煤（SAF，Sustainable Aviation Fuel)，又称可持续航空燃料，与传统航空燃料相比，其最高可减少80-85%的碳排放量。在明确的“碳达峰、碳中和”目标要求下，以多倍体芦竹作为原料，即可解决我国当下盐碱地改良的生态治理目标，又能稳定原料来源。
